VS

Isuzu D-Max vs NIO ET5 Wagon jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller NIO ET5 Wagon.

Isuzu D-Max vs NIO ET5 Wagon: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • något billigare
  • något lättare
detaljer

NIO ET5 Wagon

  • avsevärt mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Isuzu D-Max är något billigare – den börjar på 484 000 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 64 821 kr.

ET5 Wagon

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon avsevärt mer effekt – 490 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 327 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max något lättare – 1 900 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max avsevärt bättre – 1 115 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 650 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
detaljer

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Isuzu D-Max
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer
serpimg_kjuxMU

Recensioner NIO ET5 Wagon

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
NIO EL6
NIO ET5 Wagon
VS
NIO EL6 och NIO ET5 Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan NIO EL6 och NIO ET5 Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Ford Transit Transporter
NIO ET5 Wagon
VS
Ford Transit Transporter och NIO ET5 Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Ford Transit Transporter och NIO ET5 Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste …
Dacia Spring
NIO ET5 Wagon
VS
Dacia Spring och NIO ET5 Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och NIO ET5 Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Fiat Fiorino Qubo Van
NIO ET5 Wagon
VS
Fiat Fiorino Qubo Van och NIO ET5 Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Fiat Fiorino Qubo Van och NIO ET5 Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna …
Fiat Scudo
Isuzu D-Max
VS
Fiat Scudo och Isuzu D-Max i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Fiat Scudo och Isuzu D-Max? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Ford Tourneo Custom
Isuzu D-Max
VS
Ford Tourneo Custom och Isuzu D-Max i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Ford Tourneo Custom och Isuzu D-Max? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i …
GWM WEY 05
NIO ET5 Wagon
VS
GWM WEY 05 och NIO ET5 Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan GWM WEY 05 och NIO ET5 Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Isuzu D-Max
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Kombi
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
450 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 300 L
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
445 - 465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Isuzu
Märke
NIO
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.