Jämför prestanda (163 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 522400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Maxus Deliver 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Isuzu D-Max har ett lite prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan Maxus Deliver 9 kostar 522400 kr . Skillnaden är ungefär 60292 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Isuzu D-Max klarar sig med 8.70 L och är därmed lätt snålare än Maxus Deliver 9, som drar 8.80 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 9 ett tydligt övertag – 204 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Isuzu D-Max tydligt snabbare – 12.60 s mot 16 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Isuzu D-Max lite före – den når 180 km/h, medan Maxus Deliver 9 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 9 drar lätt kraftigare med 375 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max klart synligt lättare – 1905 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 455 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Deliver 9 minimal – 1140 kg mot 1095 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Maxus Deliver 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerMaxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
522400 - 811100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
8.80 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
76 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
Tjänstevikt
2360 - 2770 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
Längd
5546 - 5940 mm
|
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
Bredd
2062 mm
|
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
Höjd
2525 - 2755 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
7100 - 12500 L
|
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
100 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
360 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.