Jämför prestanda (286 hk vs 199 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 522 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller Lexus UX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX är markant billigare – den börjar på 522 300 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 317 059 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up tydligt mer effekt – 286 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 87 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus UX en aning snabbare – 7,9 s mot 8,8 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX markant lättare – 1 495 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 1 170 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up märkbart bättre – 835 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Lexus UX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerLexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
Pris
522 300 - 729 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
Tjänstevikt
1 495 - 1 555 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 943 mm
|
Bredd
1 840 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
199 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
146 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Lexus
|