Jämför prestanda (288 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (281700 kr vs 411800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Tucson eller MG MG4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Tucson har ett klart prisförsprång – den börjar på 281700 kr , medan MG MG4 kostar 411800 kr . Skillnaden är ungefär 130105 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 klart bättre: den klarar upp till 450 km, ungefär 380 km mer än Hyundai Tucson.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Tucson ett påtagligt övertag – 288 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 nästan omärklig snabbare – 7.10 s mot 7.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Tucson märkbart före – den når 204 km/h, medan MG MG4 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 44 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Tucson drar klart synligt kraftigare med 379 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 129 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson minimal lättare – 1542 kg mot 1635 kg. Skillnaden är omkring 93 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson klart mer plats – 620 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 257 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Tucson nästan omärklig bättre – upp till 1799 L, cirka 34 L mer än MG MG4.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Tucson i liten grad – 545 kg mot 449 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Tucson som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281700 - 645700 kr
|
Pris
411800 - 492700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
62 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1542 - 1893 kg
|
Tjänstevikt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
350 - 363 L
|
|
Längd
4525 - 4535 mm
|
Längd
4287 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1836 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1504 - 1516 mm
|
|
Max bagageutrymme
1795 - 1799 L
|
Max bagageutrymme
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
170 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
196 - 204 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
125 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.