Jämför prestanda (428 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (807 100 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 9 eller Maxus Mifa 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Maxus Mifa 9 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 797 200 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 807 100 kr . Skillnaden är ungefär 9 937 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 9 fördelen: med 19,9 kWh/100km är den lätt effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 tydligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 180 km mer än Maxus Mifa 9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 markant mer effekt – 428 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 avsevärt snabbare – 5,2 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Mifa 9 minimalt lättare – 2 385 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 209 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 märkbart mer plats – 466 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 128 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 minimalt bättre – 643 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Hyundai IONIQ 9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Mifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807 100 - 1 018 000 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
338 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Maxus
|