Jämför prestanda (650 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (526300 kr vs 415900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Mazda MX-30.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda MX-30 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 415900 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 526300 kr . Skillnaden är ungefär 110463 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.40 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 4.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 klart bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 595 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett betydligt övertag – 650 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 480 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 avgörande snabbare – 3.20 s mot 9.10 s. Det är ungefär 5.90 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 nästan omärklig lättare – 1849 kg mot 1892 kg. Skillnaden är omkring 43 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 lite mer plats – 401 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 6 nästan omärklig – 438 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Hyundai IONIQ 6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526300 - 866600 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.4 - 15.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
469 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1892 - 2134 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.