Jämför prestanda (650 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (526300 kr vs 1247800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai IONIQ 6 har ett klart prisförsprång – den börjar på 526300 kr , medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr . Skillnaden är ungefär 721470 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.40 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Lotus Emeya, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 5.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 något bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 100 km mer än Lotus Emeya.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett påtagligt övertag – 918 hk mot 650 hk. Det motsvarar ungefär 268 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya en aning snabbare – 2.80 s mot 3.20 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar märkbart kraftigare med 985 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 6 märkbart lättare – 1892 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 663 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya tydligt mer plats – 509 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 108 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emeya en aning – 545 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Hyundai IONIQ 6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526300 - 866600 kr
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.4 - 15.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
469 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1892 - 2134 kg
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5139 mm
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lotus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.