Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 399100 kr, medan Hyundai IONIQ 5 kostar 518800 kr. Skillnaden är ungefär 119706 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett klart övertag – 650 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 445 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 klart snabbare – 3.50 s mot 7.60 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 5 klart synligt före – den når 260 km/h, medan Nissan Qashqai stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 54 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar klart kraftigare med 770 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai tydligt lättare – 1420 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 lätt mer plats – 520 L mot 504 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig bättre – upp till 1580 L, cirka 133 L mer än Nissan Qashqai.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig – 530 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerNissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
Pris
399100 - 537500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
Bredd
1835 mm
|
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
Höjd
1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1332 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Nissan
|
Hyundai IONIQ 5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.