Jämför prestanda (229 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (584 100 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 5 eller MG MGS5 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MGS5 EV är påtagligt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan Hyundai IONIQ 5 kostar 584 100 kr . Skillnaden är ungefär 145 126 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MGS5 EV fördelen: med 15,5 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hyundai IONIQ 5, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 i liten grad bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 90 km mer än MG MGS5 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV minimalt mer effekt – 231 hk mot 229 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV lite snabbare – 6,3 s mot 7,5 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 350 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV lite lättare – 1 710 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 en aning mer plats – 520 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 5 synbart bättre – 530 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
MG MGS5 EV har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
584 100 - 621 600 kr
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 229 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 168 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|