Jämför prestanda (650 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (518800 kr vs 750900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 5 eller MG Cyberster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai IONIQ 5 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 518800 kr , medan MG Cyberster kostar 750900 kr . Skillnaden är ungefär 232132 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 5 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än MG Cyberster, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 något bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 63 km mer än MG Cyberster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett klart synligt övertag – 650 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster lätt snabbare – 3.20 s mot 3.50 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar lätt kraftigare med 770 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 5 erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 lätt lättare – 1955 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 betydligt mer plats – 520 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 320 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 klart – 530 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 380 kg.
Hyundai IONIQ 5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
Pris
750900 - 808700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
Tjänstevikt
1960 - 2060 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
Bredd
1913 mm
|
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|
Hyundai IONIQ 5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.