Jämför prestanda (115 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (281 900 kr vs 323 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Inster eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Inster är i liten grad billigare – den börjar på 281 900 kr , medan Renault R5 kostar 323 500 kr . Skillnaden är ungefär 41 597 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai Inster fördelen: med 14,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Renault R5, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R5 minimalt bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 35 km mer än Hyundai Inster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 synbart mer effekt – 150 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 påtagligt snabbare – 8 s mot 10,6 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar tydligt kraftigare med 245 Nm mot 147 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault R5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Inster minimalt lättare – 1 380 kg mot 1 447 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R5 lite mer plats – 326 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 46 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R5 i liten grad bättre – 418 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 61 kg.
Renault R5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljerRenault 5 visar upp en charmig retrostil som samtidigt känns modern och lekfull, perfekt för stadskörning. Den är lätt att manövrera och har tydlig personlighet, en bil som sätter körglädje och praktisk enkelhet i fokus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281 900 - 353 600 kr
|
Pris
323 500 - 364 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 433 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 610 mm
|
Bredd
1 744 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
147 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Renault
|