VS

Hyundai Bayon vs Ford Puma jämförelse

Jämför prestanda (90 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (276 200 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller Ford Puma.

Hyundai Bayon vs Ford Puma: de viktigaste skillnaderna

Hyundai Bayon

4,4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • lite lättare
detaljer

Ford Puma

3 (11 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • nästan omärkbart mer bränslesnål
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Bayon

Ford Puma VS Hyundai Bayon – en översikt för köpare som vill veta vad som passar dem

Ford Puma och Hyundai Bayon hamnar i samma små‑SUV‑kategori men spelar helt olika roller i vardagen: Puma är den körglada, teknikfokuserade kompromissen med en mycket praktisk lastlösning, medan Bayon är den pragmatiska, pris- och utrymmesorienterade vardagsmaskinen. I den här jämförelsen tittar vi på hur de känns, inte bara vad siffrorna säger, så du får veta vem som trivs med vilken bil. Båda bjuder på modern skärmlösning och bra connectivitet, men Puma prioriterar körupplevelse och smart bagagehantering medan Bayon prioriterar enkelhet, översikt och värde. Läs vidare för att se vilken som matchar din körstil, familjesituation och stadsbehov.

Puma

Karakär och körupplevelse

Ford Puma lever tydligt upp till sitt rykte som den mest engagerande i klassen med snabb styrrespons och lekfullt uppträdande i kurvor, vilket gör den roligare för den som pendlar på slingriga vägar eller helt enkelt tycker om att köra. Hyundai Bayon å andra sidan är mer av ett tryggt, förutsägbart verktyg: lättstyrd, förlåtande och utan vilja att bjuda upp till sportiga utflykter. Konsekvensen är tydlig i vardagen — Puma ger mer känsla och kontroll men kan upplevas fastare över ojämnheter, medan Bayon prioriterar mjukare, enklare körning och bättre överblick i stadstrafik. Båda modellerna kan ha automatlådor som känns lite tveksamma i stadstrafik, så om mycket stopp‑och‑gå väntar är det en viktig kompromiss att väga.

Bayon

Komfort och långkörning

På längre etapper känns Ford Puma stabil och relativt tyst i sina bästa konfigurationer, med stödjande framsäten som håller för längre pass; nackdelen är ett bullrande trecylindrigt ljud under viss belastning och att sportigare varianter kan släppa igenom korta stötar. Hyundai Bayon erbjuder en mer opretentiös komfortupplevelse där körningen känns mindre krävande och bakutrymmet är generellt något snällare mot passagerare på längre resor. Vid högre farter saknar Bayon samma dragresurser som Puma, så långkörningar som kräver snabba omkörningar upplevs mindre bekvämt i Bayon än i Puma. För den som prioriterar avslappnade mil och enkel ergonomi är Bayon ett tryggt val; för den som vill ha körglädje utan att offra för mycket långfärdskomfort lutar det åt Puma.

Puma

Praktisk användbarhet och lastutrymme

Ford Puma sticker ut med sin innovativa MegaBox‑lösning som gör vardagslastning enklare och mer flexibel — en tvättbar förvaringslåda och en väl tilltagen öppning som förenklar hantering av skrymmande eller smutsiga föremål. Hyundai Bayon erbjuder i sin tur ett generöst, praktiskt lastutrymme i relation till prisnivån och en logisk inre layout som passar familjer med barnvagnar eller matkassar till veckohandlingen. Skillnaden i praktiken är att Puma känns smartare för speciallaster och aktiva livsstilar, medan Bayon är enklare och mer förutsägbar när det gäller ren volym och snabb vardagspackning. Om du prioriterar flexibel packning och rengörbarhet blir Puma överlägsen, men om du vill ha mest utrymme för pengarna och enkel, vardaglig lastning är Bayon ofta bättre.

Bayon

Stadskörning, ergonomi och inredningskänsla

I tät stadsmiljö är Hyundai Bayon lätt att trivas med: bra sikt framåt, många fysiska knappar och en enkel layout gör snabb manövrering mindre stressig och parkeringsmanövrar mer avslappnade. Ford Puma är också smidig i stan tack vare kompakta yttermått och bra kameror, men det moderna, få‑knapps‑cockpiten och tjockare C‑stolpar gör att back‑ och snäva manövrar ibland kräver mer hjälp av elektroniken. Interiört känns Bayon mer funktionell och robust medan Puma försöker vara mer modern, men med en inredning som inte alltid känns premium trots större skärmar. Om du värderar intuitiv användning och maximal sikt i stadsbilden lutar valet mot Bayon; om du prioriterar upplevelse, lite mer teknikglädje och smart lastlösning passar Puma bättre.

Puma

Vem passar vilken bil — konkret köparråd inför den tekniska jämförelsen

Välj Ford Puma om du vill ha ett litet SUV‑paket som är roligare att köra, erbjuder smarta lastlösningar och en modern infotainmentupplevelse — det passar den ensamme pendlaren eller paret med aktiv fritid. Välj Hyundai Bayon om du vill ha maximal vardagsnytta för pengarna, enkel och tydlig ergonomi samt ett förutsägbart bagage- och familjepaket med bra garantier. Båda bilarna kräver kompromisser: Puma i form av trängre baksäte och mindre fysiska reglage, Bayon i form av mindre körinspiration och begränsade prestandareserver. I nästa tekniska sektion fördjupas vi i drivlina, förbrukning, säkerhet och utrustningsnivåer för att besluta vilken av dessa praktiska kompromisser som passar just dina behov bäst.

Ofta jämförda också

Ford Focus
Ford Puma
VS
Här jämför vi Ford Focus och Ford Puma för att hjälpa dig välja mellan en traditionell kompakt hatchback och en högre, mer praktisk crossover. Vi fokuserar på körkänsla, utrymme, bränslekostnad och vardagspraktiska egenskaper så att du snabbt ser vilket som passar dina behov bäst.
Ford Puma
Opel Mokka
VS
Här jämför vi Ford Puma och Opel Mokka för att hjälpa dig hitta den kompakta SUV som bäst passar din vardag och dina prioriteringar. Vi tittar på körkänsla, utrymme, utrustning och driftsekonomi så att du snabbt kan se vilken modell som ger mest värde för dig.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Bayon

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Hyundai Bayon är en aning billigare – den börjar på 276 200 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Puma klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.

Puma

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Puma markant mer effekt – 168 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma avsevärt snabbare – 7,4 s mot 11,9 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar klart kraftigare med 290 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 118 Nm.

Bayon

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon lite lättare – 1 175 kg mot 1 316 kg. Skillnaden är omkring 141 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma märkbart mer plats – 523 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 112 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma minimalt bättre – 469 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Puma är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 322 400 kr
Puma

Ford Puma

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 125 - 168 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 404 - 417 km
detaljer
Hyundai Bayon
Ford Puma

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.

detaljer
hyundai-all-new-bayon-static-01
hyundai-all-new-bayon-static-02
hyundai-all-new-bayon-static-08
hyundai-all-new-bayon-interior-01
hyundai-all-new-bayon-details-06

Recensioner Hyundai Bayon

4.4 (2 Recensioner)
betygsätt
Janusz
29 apr. 2026 09:15:55

Definitivt Hyundai Bayon — det viktigaste är den enkelt konstruerade fyrcylindriga motorn 1,2 MPI, 84 hk, anpassad för LPG och billig att reparera, vacker design, 5 års garanti, billigare vid inköp, dynamiken helt tillräcklig för en senior. En fyrcylindrig motor har en större, bättre gångkultur.
Den här bilen kommer jag att köpa i december 2026 hos en Hyundai-återförsäljare i Toruń.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
André CGARLIER
20 jan. 2026 19:35:46

Jag köpte en HUNDAY BAYON för en månad sedan.
600 km senare, första lilla bekymret: mätaren fungerar inte längre.
En tid är bokad om 15 dagar. Det sagt är det en verklig fröjd att köra den. Mycket följsam, pigg acceleration, komfortabel och perfekt sikt. 800 km på mätaren, men jag konstaterar en stadskonsumtion som är betydligt högre än den angivna: 9,7 liter per 100 km, främst i stadskörning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ford Puma

Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.

detaljer
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioner Ford Puma

3 (11 Recensioner)
betygsätt
Marco
29 jan. 2026 11:36:48

En enastående bil — under ett års användning inga problem, bara trevliga upptäckter.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Dino
23 dec. 2025 21:51:22

76 000 km på 4 år. Utförda 2 service. Inget mer.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Hyundai Bayon
Hyundai i20
VS
Hyundai Bayon och Hyundai i20 är två nätta Hyundai-modeller som vänder sig till olika behov: Bayon som en kompakt crossover med högre sittställning och större lastutrymme, i20 som en kvick och praktisk småbil för stadskörning. Här jämför vi motorer, utrymme, köregenskaper och vardagspraktiska …
Hyundai Bayon
Hyundai Kona
VS
Här jämför vi Hyundai Bayon och Hyundai Kona för att hjälpa dig avgöra vilken som passar dina behov bäst. Bayon är en kompakt, stadsorienterad crossover som prioriterar ekonomi och smidighet, medan Kona ger fler motoralternativ, större utrymme och en mer mångsidig körupplevelse.
Ford Puma
Ford Capri
VS
Ford Puma möter Ford Capri: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Puma
Ford Transit Transporter
VS
Tvekar du mellan Ford Puma och Ford Transit Transporter? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Ford Puma
Mercedes V Class
VS
Ford Puma möter Mercedes V Class: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Puma
Nissan Juke
VS
I vår jämförelse mellan Ford Puma och Nissan Juke står Puma ut med kvickare köregenskaper och smartare bagagelösningar, medan Juke briljerar med självsäker design och kryddig komfort. Vill du ha körglädje och praktisk vardag vinner Puma på poäng — men söker du karaktär och stadsedge är Juke svår …
Hyundai Bayon
Hyundai i30
VS
Tvekar du mellan Hyundai Bayon och Hyundai i30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Hyundai Bayon
Mercedes A Class
VS
Tvekar du mellan Hyundai Bayon och Mercedes A Class? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Hyundai Bayon
Ford Puma

Kostnader och förbrukning
Pris
276 200 - 353 600 kr
Pris
322 400 - 489 900 kr
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
Bagageutrymme
411 L
Bagageutrymme
456 - 523 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 775 mm
Bredd
1 805 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
450 - 460 kg
Lastkapacitet
367 - 469 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
90 hk
Effekt (hk)
125 - 168 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
172 Nm
Vridmoment
170 - 290 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
66 kW
Effekt (kW)
92 - 124 kW
Motorvolym
998 cm3
Motorvolym
999 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
D
CO2-effektivitetsklass
D, A
Märke
Hyundai
Märke
Ford
Vilka drivlinor finns för Hyundai Bayon?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.