Jämför prestanda (619 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 538 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hongqi EHS7 eller XPeng P7+.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng P7+ är synbart billigare – den börjar på 538 400 kr , medan Hongqi EHS7 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 154 774 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7+ fördelen: med 15,2 kWh/100km är den märkbart effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EHS7 något bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 70 km mer än XPeng P7+.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 en aning mer effekt – 619 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EHS7 en aning snabbare – 3,9 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7+ drar synbart kraftigare med 670 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ betydligt mer plats – 573 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 573 L.
XPeng P7+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hongqi E-HS7 slår an tonen som en kinesisk lyx-SUV som gärna tar plats och visar upp mer elegans än blygsamhet. Inuti hittar köparen en pampig kabin med komfort i fokus — ett perfekt val om du vill ha närvaro, avancerad teknik och lite extra wow för pengarna.
detaljer
XPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 866 500 kr
|
Pris
538 400 - 619 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 999 - 2 200 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
4 925 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
1 680 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
485 - 486 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
XPeng
|