Jämför prestanda (184 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (572000 kr vs 485200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda Prelude eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota C-HR+ har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan Honda Prelude kostar 572000 kr . Skillnaden är ungefär 86775 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ ett avgörande övertag – 343 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ klart snabbare – 5.20 s mot 8.20 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar knappt märkbar kraftigare med 338 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 23 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota C-HR+ erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ klart synligt mer plats – 416 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 152 L.
Toyota C-HR+ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
572000 kr
|
Pris
485200 - 623800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1810 - 2010 kg
|
|
Bagageutrymme
264 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
4525 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1880 mm
|
Bredd
1870 mm
|
|
Höjd
1349 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
760 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
188 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.