Jämför prestanda (122 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (299 300 kr vs 300 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda Jazz eller Skoda Kamiq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda Jazz är lätt billigare – den börjar på 299 300 kr , medan Skoda Kamiq kostar 300 200 kr . Skillnaden är ungefär 925 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Jazz klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed en aning snålare än Skoda Kamiq, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kamiq något mer effekt – 150 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kamiq i liten grad snabbare – 8,1 s mot 9,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Jazz drar minimalt kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq minimalt lättare – 1 231 kg mot 1 302 kg. Skillnaden är omkring 71 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kamiq synbart mer plats – 400 L mot 304 L. Skillnaden är omkring 96 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Kamiq påtagligt bättre – 539 kg mot 388 kg. Skillnaden är ungefär 151 kg.
Skoda Kamiq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda Jazz är en praktisk och smart småbil som lyckas få interiören att kännas rymligare än karossen visar tack vare sina flexibla lösningar. Den är lättmanövrerad i stan, bekväm på längre turer och ett utmärkt val för den som vill ha en opretentiös men pålitlig vardagsbil med en gnutta personlighet.
detaljerSkoda Kamiq är en praktisk och välbalanserad kompakt SUV som kombinerar rymlig interiör med smarta förvaringslösningar. Den är lätt att köra i stadstrafik, erbjuder god sikt och ett prisvärt paket som passar familjer och pendlare som vill ha funktion utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
299 300 - 348 900 kr
|
Pris
300 200 - 440 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 302 - 1 321 kg
|
Tjänstevikt
1 231 - 1 340 kg
|
|
Bagageutrymme
304 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 694 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
253 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Skoda
|