När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda HR-V har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 400900 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 105840 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed betydligt snålare än Honda HR-V, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 2.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett klart övertag – 325 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 194 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 avgörande snabbare – 6.50 s mot 10.60 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 påtagligt före – den når 220 km/h, medan Honda HR-V stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar betydligt kraftigare med 511 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 258 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Honda HR-V något lättare – 1452 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 248 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 5008 nästan omärklig mer plats – 348 L mot 319 L. Skillnaden är omkring 29 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 avgörande bättre – upp till 2232 L, cirka 943 L mer än Honda HR-V.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 klart synligt – 640 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 222 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 5008 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Honda HR‑V är en självsäker vardags-SUV som kombinerar smart flexibilitet med en pigg körupplevelse — perfekt för den som vill ha praktiskhet utan att bli uttråkad. Interiören känns gedigen och rymlig och bilen är lätt att leva med, en klok följeslagare för både stadsliv och utflykter.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
400900 - 477200 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1452 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
319 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4355 mm
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1582 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1289 L
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
253 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Peugeot
|
Honda HR-V finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.