Jämför prestanda (131 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (400900 kr vs 473700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda HR-V eller Peugeot 3008.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda HR-V har ett en aning prisförsprång – den börjar på 400900 kr , medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr . Skillnaden är ungefär 72794 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed betydligt snålare än Honda HR-V, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett avgörande övertag – 325 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 194 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 klart snabbare – 6 s mot 10.60 s. Det är ungefär 4.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 påtagligt före – den når 220 km/h, medan Honda HR-V stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 258 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda HR-V något lättare – 1452 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 196 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 klart synligt mer plats – 520 L mot 319 L. Skillnaden är omkring 201 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 något bättre – upp till 1480 L, cirka 191 L mer än Honda HR-V.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 en aning – 467 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 3008 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Honda HR‑V är en självsäker vardags-SUV som kombinerar smart flexibilitet med en pigg körupplevelse — perfekt för den som vill ha praktiskhet utan att bli uttråkad. Interiören känns gedigen och rymlig och bilen är lätt att leva med, en klok följeslagare för både stadsliv och utflykter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
400900 - 477200 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1452 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
319 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4355 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1582 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1289 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
253 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Peugeot
|
Honda HR-V finns som Framhjulsdrift.