Jämför prestanda (131 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (400900 kr vs 496800 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda HR-V eller Lynk & Co 01.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda HR-V har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 400900 kr, medan Lynk & Co 01 kostar 496800 kr. Skillnaden är ungefär 95845 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0.90 L och är därmed avgörande snålare än Honda HR-V, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 4.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 ett övertygande övertag – 280 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 149 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 tydligt snabbare – 7.70 s mot 10.60 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar klart kraftigare med 535 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 282 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda HR-V märkbart lättare – 1452 kg mot 1935 kg. Skillnaden är omkring 483 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 tydligt mer plats – 466 L mot 319 L. Skillnaden är omkring 147 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda HR-V nästan omärklig – 418 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.
Sammantaget framstår Lynk & Co 01 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Honda HR‑V är en självsäker vardags-SUV som kombinerar smart flexibilitet med en pigg körupplevelse — perfekt för den som vill ha praktiskhet utan att bli uttråkad. Interiören känns gedigen och rymlig och bilen är lätt att leva med, en klok följeslagare för både stadsliv och utflykter.
detaljerLynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
400900 - 477200 kr
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1452 kg
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
|
Bagageutrymme
319 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4355 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1582 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1289 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 hk
|
Effekt (hk)
280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
253 Nm
|
Vridmoment
535 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
206 kW
|
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Lynk & Co
|
Honda HR-V finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.