Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Honda e:Ny1 eller Subaru Solterra passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan Subaru Solterra kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 127101 kr.
När det gäller elförbrukning har Subaru Solterra fördelen: med 16 kWh per 100 km är den lite effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Subaru Solterra lite bättre: den klarar upp till 466 km, ungefär 54 km mer än Honda e:Ny1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra ett knappt märkbar övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra lite snabbare – 6.90 s mot 7.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 160 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru Solterra drar lätt kraftigare med 336 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 26 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 i liten grad lättare – 1730 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 283 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra märkbart mer plats – 452 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 91 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Solterra tydligt – 537 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 187 kg.
Subaru Solterra visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Subaru Solterra den mer kompletta allroundbilen.
e:Ny1 är Hondas senaste elbil och erbjuder en imponerande kombination av stil och funktionalitet. Med sin moderna design och rymliga interiör tilltalar den både miljömedvetna förare och de som värdesätter komfort. Den är ett utmärkt alternativ för städer där hållbarhet och effektivitet står i fokus.
detaljerSubaru Solterra är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som förenar företagets tradition av robust design med miljövänlig teknologi. Den erbjuder en imponerande kombination av komfort och prestanda, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin distinkta styling och avancerade säkerhetsfunktioner är Solterra inte bara en bil, utan en livsstil för den moderna bilisten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 485200 kr
|
Pris
577600 - 622700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1730 kg
|
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
441 - 452 L
|
|
Längd
4387 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1790 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1584 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1136 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
493 - 537 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
336 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Subaru
|
Honda e:Ny1 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.