Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Peugeot 5008 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Honda e:Ny1 eller Peugeot 5008?
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 har ett lite prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 56271 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 tydligt bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 257 km mer än Honda e:Ny1.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett påtagligt övertag – 325 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 121 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 i liten grad snabbare – 6.50 s mot 7.60 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 tydligt före – den når 220 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar klart synligt kraftigare med 511 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 201 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 minimal lättare – 1700 kg mot 1730 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 knappt märkbar mer plats – 361 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 13 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 betydligt bättre – upp till 2232 L, cirka 1056 L mer än Honda e:Ny1.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 övertygande – 640 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 290 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Peugeot 5008 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 506 800 kr
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Peugeot 5008
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Honda e:Ny1
Peugeot 5008
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 485200 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1730 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4387 mm
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
1790 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1584 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1136 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Peugeot
|
Vilka drivlinor finns för Honda e:Ny1?
Honda e:Ny1 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.