VS

Peugeot 5008 vs Tesla Model Y jämförelse

Jämför prestanda (325 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (529 900 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 5008 eller Tesla Model Y.

Peugeot 5008 vs Tesla Model Y: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • en aning lättare
detaljer

Tesla Model Y

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • tydligt mer effekt
  • påtagligt mer energieffektiv
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

5008

Inledning: Peugeot 5008 och Tesla Model Y i direkt jämförelse

Peugeot 5008 och Tesla Model Y står för två helt olika idéer om vad en modern familje-SUV ska vara. I den praktiska jämförelsen Peugeot 5008 VS Tesla Model Y framträder Peugeot som en komfortorienterad, flexibel 7‑sitsare medan Tesla prioriterar teknik, effektivitet och paketlösningar för fem personer. Den här texten går igenom hur karaktär, komfort, praktisk användbarhet och stadsvardag känns i verkligheten — inte bara på papper. Efter det mer känslomässiga omdömet väntar en teknisk genomgång där tydligare siffror för räckvidd, kraft och lastutrymme fördjupar slutsatserna.

Model Y

Körkaraktär: lugn komfort kontra pigg effektivitet

Peugeot 5008 är inställd för lugna, säkra mil med mjuk styrning och ett avslappnat rull som gör långturer mindre tröttande. Tesla Model Y svarar med direkt acceleration, en enpedalskänsla och en mer tekniskt fokuserad körupplevelse som känns kvickare i omkörningar. Där Peugeot tydligt prioriterar förutsägbar komfort ger Tesla en alert och något fastare fjädringskänsla som gör bilen mera responsiv men mindre sänkt. Valet handlar om vilken typ av körglädje du vill ha: 5008 för lugn komfort, Model Y för rapp effektivitet i vardagskörningen.

5008

Komfort och långfärd: vem tröttnar först?

På långa transportsträckor visar Peugeot 5008 sin styrka i form av tysta däckljud, välformade säten och en ombonad kupé som minskar trötthet. Tesla Model Y är också tyst och mycket effektiv på motorvägen men förlitar sig på en stramare fjädring och en digital kontrollupplevelse som kan bli tröttande efter många timmar. Peugeot belönar dem som vill ha ett mjukare resande och större fokus på passagerarkomfort, medan Tesla ger praktiska fördelar i räckvidd och laddplanering som gör långa turer enklare att schemalägga. Såväl bullernivå som hur bilen filtrerar ojämnheter skiljer dem åt i praktiken, vilket påverkar vem som mår bäst efter en heldag på vägen.

Model Y

Utrymme och familjepraktik: flexibel 7‑sits mot smart paketering

Peugeot 5008 säljer sig på verklig familjepraktik med en skjutbar och delbar andra rad samt en användbar tredje rad för barn. Tesla Model Y konkurrerar med ett enormt lastutrymme, extra frunk och mycket generöst baksäte — men i huvudsak som en femsitslösning. I vardagssituationer betyder det att Peugeot underlättar när ni behöver extra sittplatser eller flexibel lastkombination, medan Model Y vinner när det gäller enkel lastning och stora skrymmande föremål. Tillgången till tredje rad i Peugeot är praktisk för familjer med växande barn men kan kännas trång vid vuxenanvändning.

5008

Stadskörning och användbarhet: manövrerbarhet mot kamerastyrd trygghet

I stadsmiljö upplevs Peugeot 5008 ofta som lättare att manövrera tack vare lätt styrning och ett relativt snävt vändradie. Tesla Model Y plockar poäng med överlägsna kameror och enkel in‑ och urlastning men straffas av större omkrets och en mer touchcentrerad förarmiljö. Den pekskärmsbaserade ergonomin i Tesla kan kännas smidig efter inlärning, men den saknade fysiska knappsatsen stör i moment där snabb åtkomst behövs. För trånga garageliknande situationer är Peugeot ofta mindre frustrerande, medan Model Y erbjuder bättre tekniska hjälpmedel för den som accepterar dess kompromisser.

Model Y

Vem passar vilken bil? Köparprofil och nästa steg

Om du söker en traditionell familje‑SUV där komfort, flexibla sätkonfigurationer och en inbjudande kupé står i centrum är Peugeot 5008 mest lätt att leva med. Om du istället värderar total effektivitet, ett stort lastpaket för fem, stark acceleration och ett väl fungerande ladd‑ekosystem så lutar argumenten mot Tesla Model Y. Båda bilarna kräver avvägningar: Peugeot ger upp prestanda och laddflexibilitet för boendekomfort, Tesla ger upp en del haptisk finpolering och manövrerbarhet för effektivitet och teknik. Nästa tekniska avsnitt går igenom räckvidd, laddhastigheter, bagagevolymer och motoregenskaper så att du kan väga känsla mot fakta i ditt köpbeslut.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

5008

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Tesla Model Y är en aning billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Peugeot 5008 kostar 529 900 kr . Skillnaden är ungefär 67 825 kr.

När det gäller elförbrukning har Tesla Model Y fördelen: med 13,1 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Peugeot 5008, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 47 km mer än Tesla Model Y.

Model Y

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Tesla Model Y tydligt mer effekt460 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 135 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model Y klart snabbare – 3,5 s mot 6,5 s. Det är ungefär 3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model Y drar tydligt kraftigare med 660 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 149 Nm.

5008

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 7 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 en aning lättare – 1 700 kg mot 1 976 kg. Skillnaden är omkring 276 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model Y klart mer plats – 836 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 488 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 märkbart bättre – 640 kg mot 472 kg. Skillnaden är ungefär 168 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Tesla Model Y är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 462 100 kr
Model Y

Tesla Model Y

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 299 - 460 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 534 - 622 km
Peugeot 5008
Tesla Model Y

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer

Tesla Model Y

Tesla Model Y är en rymlig och tyst elbil som kombinerar crossoverens praktiska flexibilitet med Teslas karakteristiska minimalistiska inredning. Den är lätt att leva med i vardagen tack vare smidig laddning och en körkänsla som upplevs både responsiv och trygg, samtidigt som avancerade förarassistanssystem förenklar längre resor.

detaljer
Peugeot 5008
Tesla Model Y

Kostnader och förbrukning

Pris
529 900 - 732 000 kr
Pris
462 100 - 716 300 kr
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Elektrisk räckvidd
534 - 622 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
7
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Tjänstevikt
1 976 - 2 108 kg
Bagageutrymme
294 - 348 L
Bagageutrymme
822 - 836 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
435 - 472 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
299 - 460 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
420 - 660 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
220 - 338 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
Tesla
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.