Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30 jämförelse
Jämför prestanda (204 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Mazda MX-30.
Honda e:Ny1 vs Mazda MX-30: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
e:Ny1
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 är knappt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
När det gäller elförbrukning har Honda e:Ny1 fördelen: med 18,2 kWh/100km är den lätt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 avsevärt bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 327 km mer än Mazda MX-30.
MX-30
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 något mer effekt – 204 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 något snabbare – 7,6 s mot 9,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Honda e:Ny1 lite snabbare – den når 160 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
e:Ny1
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 lätt lättare – 1 730 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 119 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 knappt mer plats – 361 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 11 L.
Vid maximal lastvolym presterar Honda e:Ny1 minimalt bättre – upp till 1 176 L, cirka 21 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 en aning bättre – 402 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Honda e:Ny1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 450 500 kr
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljer
Mazda MX-30
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljer
Honda e:Ny1
Mazda MX-30
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Mazda
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.