Jämför prestanda (204 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller BYD Sealion 7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda e:Ny1 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr , medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 127101 kr.
När det gäller elförbrukning har Honda e:Ny1 fördelen: med 18.20 kWh per 100 km är den minimal effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Sealion 7 något bättre: den klarar upp till 502 km, ungefär 90 km mer än Honda e:Ny1.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett betydligt övertag – 530 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 övertygande snabbare – 4.50 s mot 7.60 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar avgörande kraftigare med 690 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 klart synligt lättare – 1730 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Sealion 7 tydligt mer plats – 520 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 159 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Sealion 7 något – 410 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Sammantaget framstår BYD Sealion 7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 485200 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1730 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1790 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1136 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
BYD
|
Honda e:Ny1 finns som Framhjulsdrift.