Jämför prestanda (184 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (437 900 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda Civic eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Rifter är avsevärt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Honda Civic kostar 437 900 kr . Skillnaden är ungefär 129 759 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Civic klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed lite snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda Civic synbart mer effekt – 184 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda Civic markant snabbare – 7,8 s mot 11,3 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Civic drar minimalt kraftigare med 315 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter minimalt lättare – 1 498 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 19 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter markant bättre – 814 kg mot 397 kg. Skillnaden är ungefär 417 kg.
Honda Civic vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Civic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
437 900 - 478 400 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 533 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Peugeot
|