Jämför prestanda (476 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (692 100 kr vs 538 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM WEY 05 eller XPeng P7+.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7+ är märkbart billigare – den börjar på 538 400 kr , medan GWM WEY 05 kostar 692 100 kr . Skillnaden är ungefär 153 676 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7+ klart bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 372 km mer än GWM WEY 05.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7+ lätt mer effekt – 503 hk mot 476 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7+ i liten grad snabbare – 4,3 s mot 5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM WEY 05 drar påtagligt kraftigare med 847 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 177 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7+ märkbart lättare – 1 999 kg mot 2 410 kg. Skillnaden är omkring 411 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ i liten grad mer plats – 573 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 73 L.
XPeng P7+ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
WEY 05 är en självsäker SUV som visar upp skarpa linjer och en interiör som känns betydligt mer påkostad än man först väntar sig. Den levererar trygg komfort och lättanvänd teknik och är ett riktigt intressant val för den som vill ha stil och vardagslyx utan att bli en tekniknörd.
detaljer
XPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
692 100 - 738 300 kr
|
Pris
538 400 - 619 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
158 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 410 - 2 440 kg
|
Tjänstevikt
1 999 - 2 200 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
355 - 385 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
476 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
847 Nm
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
350 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
XPeng
|