Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: GWM WEY 03 eller XPeng G9?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
GWM WEY 03 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 553500 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 135189 kr.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 övertygande bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 446 km mer än GWM WEY 03.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett tydligt övertag – 575 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 133 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 märkbart snabbare – 4.20 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger GWM WEY 03 en aning före – den når 230 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar minimal kraftigare med 695 Nm mot 685 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM WEY 03 lätt lättare – 2175 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 påtagligt mer plats – 660 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 143 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 en aning bättre – upp till 1576 L, cirka 287 L mer än GWM WEY 03.
Sammantaget framstår XPeng G9 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
GWM WEY 03 känns som en vågad ambassadör för kinesisk premiumbil — dristig i formen och fullpackad med finesser som vill få dig att glömma konkurrenterna. För prisjägaren är det mycket bil för pengarna och en självsäker vardagskompis, även om det återstår att se hur den klarar sig i längden.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553500 - 645900 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
28.90 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2175 - 2295 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
517 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4688 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1730 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1289 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 442 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
230 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 685 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
270 - 325 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.