Jämför prestanda (442 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (553 500 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM WEY 03 eller Lotus Emira.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
GWM WEY 03 är klart billigare – den börjar på 553 500 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 573 109 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: GWM WEY 03 klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed klart snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har GWM WEY 03 nästan omärkbart mer effekt – 442 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira tydligt snabbare – 4 s mot 5,3 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM WEY 03 drar synbart kraftigare med 685 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 205 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: GWM WEY 03 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira markant lättare – 1 521 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 654 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder GWM WEY 03 markant mer plats – 517 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 366 L.
När det gäller lastkapacitet presterar GWM WEY 03 märkbart bättre – 375 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
GWM WEY 03 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
GWM WEY 03 känns som en vågad ambassadör för kinesisk premiumbil — dristig i formen och fullpackad med finesser som vill få dig att glömma konkurrenterna. För prisjägaren är det mycket bil för pengarna och en självsäker vardagskompis, även om det återstår att se hur den klarar sig i längden.
detaljer
Lotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553 500 - 645 900 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
517 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 442 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 685 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
270 - 325 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Lotus
|