Jämför prestanda (180 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Jumpy Transporter är markant billigare – den börjar på 433 100 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 693 450 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Jumpy Transporter klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira klart mer effekt – 406 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 226 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira betydligt snabbare – 4 s mot 12,1 s. Det är ungefär 8,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emira drar en aning kraftigare med 480 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira i liten grad lättare – 1 521 kg mot 1 722 kg. Skillnaden är omkring 201 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter avsevärt bättre – 1 226 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 996 kg.
Citroen Jumpy Transporter säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Lotus
|