Jämför prestanda (408 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 07 eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
GWM ORA 07 är i liten grad billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 92 437 kr.
När det gäller elförbrukning har GWM ORA 07 fördelen: med 16,5 kWh/100km är den något effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar GWM ORA 07 knappt bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 36 km mer än Mazda CX-6e.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 07 påtagligt mer effekt – 408 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 07 avsevärt snabbare – 4,5 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM ORA 07 drar markant kraftigare med 680 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 07 minimalt lättare – 2 065 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e synbart mer plats – 468 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 135 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-6e nästan omärkbart bättre – 385 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
GWM ORA 07 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ORA 07 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design, smarta förvaringslösningar och en interiör som känns genomtänkt snarare än plastig. För den som vill ha en modern, bekväm och lättkörd elbil med mycket utrustning för pengarna är ORA 07 ett klart köpvärt alternativ — och dessutom roligare än många konkurrenter.
detaljer
Mazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 618 100 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 210 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 862 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 408 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 680 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 300 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Mazda
|