Jämför prestanda (160 hk vs 598 hk), bagageutrymme och pris (311 900 kr vs 434 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 05 eller Leapmotor C10.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
GWM ORA 05 är märkbart billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Leapmotor C10 kostar 434 500 kr . Skillnaden är ungefär 122 594 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 betydligt mer effekt – 598 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 438 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 markant snabbare – 4 s mot 9,3 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar betydligt kraftigare med 720 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 05 synbart lättare – 1 560 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Leapmotor C10 lätt mer plats – 435 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Leapmotor C10 märkbart bättre – 480 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Leapmotor C10 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ora 05 är en kompakt och prisvärd elbil från GWM som kombinerar modern design med praktisk vardagsfunktion. Den passar köpare som vill ha en lättmanövrerad, bekväm bil med tydlig fokus på enkelhet och modern teknik.
detaljer
Leapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
311 900 kr
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
158 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
|
Bagageutrymme
422 L
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 833 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
360 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
160 hk
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
118 kW
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Leapmotor
|