Jämför prestanda (171 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 442 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 03 eller Kia PV5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia PV5 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 442 400 kr , medan GWM ORA 03 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 8 088 kr.
När det gäller elförbrukning har GWM ORA 03 fördelen: med 16,5 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Kia PV5, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar GWM ORA 03 lätt bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 4 km mer än Kia PV5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 03 minimalt mer effekt – 171 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 03 synbart snabbare – 8,2 s mot 10,6 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 03 en aning lättare – 1 615 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia PV5 klart mer plats – 1 330 L mot 228 L. Skillnaden är omkring 1 102 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia PV5 betydligt bättre – 790 kg mot 355 kg. Skillnaden är ungefär 435 kg.
Kia PV5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ORA 03 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design och en interiör som vågar vara både modern och användarvänlig. För dig som vill ha en elbil med personlighet och praktiska fördelar utan att ta dig själv på alltför stort allvar är ORA 03 ett klart intressant alternativ.
detaljer
Kia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 571 800 kr
|
Pris
442 400 - 524 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 420 km
|
Elektrisk räckvidd
295 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 615 - 1 655 kg
|
Tjänstevikt
1 860 - 2 145 kg
|
|
Bagageutrymme
228 L
|
Bagageutrymme
1 330 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 848 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
171 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
126 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Kia
|