Jämför prestanda (158 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 442 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller Kia PV5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Jogger är betydligt billigare – den börjar på 207 900 kr , medan Kia PV5 kostar 442 400 kr . Skillnaden är ungefär 234 559 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia PV5 nästan omärkbart mer effekt – 163 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Jogger en aning snabbare – 8,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia PV5 drar något kraftigare med 250 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger avsevärt lättare – 1 268 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 592 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia PV5 markant mer plats – 1 330 L mot 607 L. Skillnaden är omkring 723 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia PV5 synbart bättre – 790 kg mot 559 kg. Skillnaden är ungefär 231 kg.
Kia PV5 vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerKia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207 900 - 316 500 kr
|
Pris
442 400 - 524 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
295 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 268 - 1 463 kg
|
Tjänstevikt
1 860 - 2 145 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
1 330 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 784 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 158 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 116 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Kia
|