Jämför prestanda (490 hk vs 884 hk), bagageutrymme och pris (797800 kr vs 1370400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller Polestar 5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis GV70 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 797800 kr , medan Polestar 5 kostar 1370400 kr . Skillnaden är ungefär 572532 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 5 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Genesis GV70, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 5 klart synligt bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 191 km mer än Genesis GV70.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 ett klart övertag – 884 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 394 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 påtagligt snabbare – 3.20 s mot 4.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar märkbart kraftigare med 1015 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 315 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis GV70 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Genesis GV70 nästan omärklig lättare – 2335 kg mot 2462 kg. Skillnaden är omkring 127 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 klart synligt mer plats – 503 L mot 365 L. Skillnaden är omkring 138 L.
Sammantaget framstår Polestar 5 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerPolestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
Pris
1370400 - 1636100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
Tjänstevikt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
365 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5087 mm
|
|
Bredd
1910 mm
|
Bredd
2015 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1419 - 1425 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.