Jämför prestanda (490 hk vs 609 hk), bagageutrymme och pris (631 800 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV60 eller Kia EV6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV6 är märkbart billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Genesis GV60 kostar 631 800 kr . Skillnaden är ungefär 111 964 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Genesis GV60, som drar 16,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV6 minimalt bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 21 km mer än Genesis GV60.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 en aning mer effekt – 609 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 119 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 en aning snabbare – 3,5 s mot 4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar nästan omärkbart kraftigare med 770 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 minimalt lättare – 1 955 kg mot 2 050 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV60 lätt bättre – 460 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Kia EV6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV60 levererar en lyxig och modern elbilskänsla med hög kvalitetskänsla i interiören och ett futuristiskt formspråk som få andra i klassen kan matcha. Den är pigg att köra, full av smarta detaljer och känns som ett stilrent alternativ för den som vill ha premiumkänsla utan att skryta.
detaljerKia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
631 800 - 860 600 kr
|
Pris
519 800 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
501 - 561 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 050 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 880 - 1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
229 - 490 hk
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
168 - 360 kW
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Kia
|