Jämför prestanda (245 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (519 700 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 eller NIO ET5.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Genesis G70 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 519 700 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 29 118 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 klart mer effekt – 490 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 245 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 markant snabbare – 4 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis G70 något snabbare – den når 240 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 påtagligt lättare – 1 727 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 488 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 en aning mer plats – 386 L mot 330 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 knappt bättre – 475 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
NIO ET5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
330 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
NIO
|