Jämför prestanda (286 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (488 800 kr vs 479 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Transporter eller Peugeot Boxer.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Boxer är knappt billigare – den börjar på 479 200 kr , medan Ford Transit Custom Transporter kostar 488 800 kr . Skillnaden är ungefär 9 625 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Transporter nästan omärkbart mer effekt – 286 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Transporter drar märkbart kraftigare med 630 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Custom Transporter lätt lättare – 1 893 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 182 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer påtagligt bättre – 2 080 kg mot 1 332 kg. Skillnaden är ungefär 748 kg.
Ford Transit Custom Transporter har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.
detaljerPeugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
488 800 - 1 042 900 kr
|
Pris
479 200 - 779 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 893 - 2 122 kg
|
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
5 800 - 6 800 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
802 - 1 332 kg
|
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|