VS

Ford Transit Custom Bus vs Suzuki Across jämförelse

Jämför prestanda (218 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (684 800 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Suzuki Across.

Ford Transit Custom Bus vs Suzuki Across: de viktigaste skillnaderna

Ford Transit Custom Bus

detaljer

Suzuki Across

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • påtagligt mer effekt
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Transit Custom Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Suzuki Across är knappt billigare – den börjar på 672 400 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 684 800 kr . Skillnaden är ungefär 12 387 kr.

Across

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Suzuki Across påtagligt mer effekt306 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.

Transit Custom Bus

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Transit Custom Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 684 800 kr
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,3 - 26,4 kWh/100km
Ford Transit Custom Bus
Suzuki Across

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Transit Custom Bus

Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.

detaljer

Suzuki Across

Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.

detaljer
Ford Transit Custom Bus
Suzuki Across

Kostnader och förbrukning

Pris
684 800 - 849 100 kr
Pris
672 400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
-
Tjänstevikt
2 075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
490 L
Längd
-
Längd
4 635 mm
Bredd
2 032 mm
Bredd
1 855 mm
Höjd
-
Höjd
1 690 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 604 L
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
435 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 218 hk
Effekt (hk)
306 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
415 - 630 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 160 kW
Effekt (kW)
225 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 487 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Ford
Märke
Suzuki
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.