Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Transit Courier eller Lotus Eletre?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier har ett klart prisförsprång – den börjar på 255100 kr, medan Lotus Eletre kostar 1155300 kr. Skillnaden är ungefär 900278 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17.10 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Lotus Eletre, som drar 22.50 kWh. Skillnaden är ungefär 5.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Lotus Eletre avgörande bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 277 km mer än Ford Transit Courier.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre ett betydligt övertag – 918 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 782 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar övertygande kraftigare med 985 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 695 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier klart lättare – 1230 kg mot 2565 kg. Skillnaden är omkring 1335 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Transit Courier klart bättre – upp till 2900 L, cirka 1368 L mer än Lotus Eletre.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Courier påtagligt – 710 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
Ford Transit Courier visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Transit Courier den mer kompletta allroundbilen.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
255100 - 419800 kr
|
Pris
1155300 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
293 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
|
Tjänstevikt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4337 - 4344 mm
|
Längd
5103 mm
|
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
Bredd
2060 mm
|
|
Höjd
1819 - 1839 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
|
Max bagageutrymme
1532 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 710 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lotus
|
Ford Transit Courier finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.