När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Connect har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 360300 kr, medan Skoda Karoq kostar 392000 kr. Skillnaden är ungefär 31798 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Connect klarar sig med 0.50 L och är därmed avgörande snålare än Skoda Karoq, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq ett klart synligt övertag – 190 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq klart snabbare – 7 s mot 11.40 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq i liten grad före – den når 221 km/h, medan Ford Transit Connect stannar vid 186 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar minimal kraftigare med 360 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq lätt lättare – 1380 kg mot 1477 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Transit Connect avgörande bättre – upp till 3700 L, cirka 2070 L mer än Skoda Karoq.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Connect märkbart – 792 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 243 kg.
Sammantaget framstår Ford Transit Connect som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
360300 - 558900 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1477 - 1866 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
4500 - 4868 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1856 - 1860 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
2500 - 3700 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
602 - 792 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
175 - 186 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 350 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Ford Transit Connect finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.