Jämför prestanda (150 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 280 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Toyota Proace City.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Proace City är avsevärt billigare – den börjar på 280 400 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 400 391 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace City klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Bus knappt mer effekt – 150 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar tydligt kraftigare med 390 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace City markant lättare – 1 366 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 972 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Proace City markant mer plats – 912 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 912 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus märkbart bättre – 1 162 kg mot 829 kg. Skillnaden är ungefär 333 kg.
Toyota Proace City ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerToyota Proace City är en praktisk och mångsidig skåpbil som känns oväntat civilt bakom ratten — kompakt för stadskörning men smart designad för att rymma allt du behöver på jobbet eller helgens projekt. Den är enkel att parkera, sparsam att köra och full av vardagslösningar som gör livet lättare, så om du vill ha en arbetshäst som även kan ta familjen till fritidsäventyret är den ett klokt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
280 400 - 594 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
9
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 664 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
641 - 912 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|