Jämför prestanda (150 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Peugeot 2008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 2008 är avsevärt billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 346 950 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed markant snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 knappt mer effekt – 156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar synbart kraftigare med 390 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart lättare – 1 263 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 1 075 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 klart mer plats – 434 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 434 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 715 kg.
Peugeot 2008 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerPeugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 770 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|