Jämför prestanda (150 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 611 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Nissan Primastar Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Primastar Bus är i liten grad billigare – den börjar på 611 100 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 69 709 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Bus klarar sig med 6,9 L/100km och är därmed märkbart snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Bus en aning mer effekt – 170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar nästan omärkbart kraftigare med 390 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus lite lättare – 2 043 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus lite bättre – 1 162 kg mot 1 002 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
Nissan Primastar Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|