Jämför prestanda (150 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 543 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller MG Marvel R.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG Marvel R är synbart billigare – den börjar på 543 000 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 137 812 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG Marvel R avsevärt mer effekt – 288 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 138 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Marvel R drar klart kraftigare med 665 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG Marvel R märkbart lättare – 1 810 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 528 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG Marvel R avsevärt mer plats – 357 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 357 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 478 kg. Skillnaden är ungefär 684 kg.
MG Marvel R vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
543 000 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
66,1 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 1 920 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
357 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
4 674 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 919 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 613 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 396 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|