Två bilar, en duell: Ford Tourneo Custom möter Renault Trafic Bus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Bus har ett en aning prisförsprång – den börjar på 515500 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 101207 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed klart snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett avgörande övertag – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus något före – den når 180 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Ford Tourneo Custom drar knappt märkbar kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder i liten grad fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus påtagligt lättare – 2031 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 422 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Bus klart bättre – upp till 4000 L, cirka 2646 L mer än Ford Tourneo Custom.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Renault Trafic Bus lite bättre – 982 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Sammantaget framstår Ford Tourneo Custom som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Tourneo Custom erbjuder en imponerande kombination av utrymme och komfort, vilket gör den till en idealisk lösning för både familjer och företag. Med sitt eleganta design och flexibla seatinglösningar kan den enkelt anpassas efter olika behov och situationer. Den senaste modellen fokuserar även på hållbarhet och bränsleeffektivitet, vilket gör den till ett smart val för medvetna förare.
detaljerTrafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
150 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.