Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 5008 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 506800 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 109908 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed avgörande snålare än Ford Tourneo Custom, som drar 4.10 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24.20 kWh. Skillnaden är ungefär 6.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 klart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 362 km mer än Ford Tourneo Custom.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett i liten grad övertag – 325 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 klart synligt före – den når 220 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar lite kraftigare med 511 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 96 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder något fler sittplatser – 8 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 betydligt lättare – 1700 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 753 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom klart mer plats – 819 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 471 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 tydligt bättre – upp till 2232 L, cirka 878 L mer än Ford Tourneo Custom.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Custom märkbart – 847 kg mot 640 kg. Skillnaden är ungefär 207 kg.
Peugeot 5008 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
150 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|
Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.