Jämför prestanda (281 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 388 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller VW Golf Variant.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Golf Variant är markant billigare – den börjar på 388 900 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 264 116 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed synbart snålare än VW Golf Variant, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger tydligt mer effekt – 281 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Golf Variant märkbart snabbare – 6,5 s mot 8,7 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar betydligt kraftigare med 697 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 337 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf Variant klart lättare – 1 366 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 1 039 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger klart bättre – 989 kg mot 547 kg. Skillnaden är ungefär 442 kg.
Ford Ranger ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerGolf Variant är kombibhästen från Volkswagen som levererar vardagspraktik i generösa portioner och ett bagageutrymme som slukar allt från barnvagnar till helgens byggvaror utan att bli högljudd eller klumpig. Den känns lika trygg och välbalanserad på motorvägen som i stadens trånga gator, ett pålitligt val för den som vill ha flexibilitet utan att kompromissa med åkkomfort eller stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
388 900 - 523 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
114 - 159 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 551 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
611 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 789 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
509 - 547 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
116 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
85 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|