Jämför prestanda (281 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 953 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Toyota Land Cruiser.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Ranger är betydligt billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 953 100 kr . Skillnaden är ungefär 300 154 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed betydligt snålare än Toyota Land Cruiser, som drar 10,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger påtagligt mer effekt – 281 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger betydligt snabbare – 8,7 s mot 12,3 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar påtagligt kraftigare med 697 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 197 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger knappt lättare – 2 405 kg mot 2 610 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger klart bättre – 989 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 449 kg.
Ford Ranger vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerLand Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
953 100 - 1 068 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
278 - 284 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 925 mm
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 829 - 1 895 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
151 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|