Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Subaru Forester har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 467800 kr, medan Ford Ranger kostar 505900 kr. Skillnaden är ungefär 38015 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3.10 L och är därmed övertygande snålare än Subaru Forester, som drar 8.10 L. Skillnaden är ungefär 5 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger ett avgörande övertag – 292 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger klart snabbare – 7.90 s mot 12.20 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Ranger minimal före – den når 190 km/h, medan Subaru Forester stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar klart kraftigare med 697 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 515 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Subaru Forester klart synligt lättare – 1693 kg mot 2082 kg. Skillnaden är omkring 389 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger avgörande – 1108 kg mot 492 kg. Skillnaden är ungefär 616 kg.
Ford Ranger visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Ranger den mer kompletta allroundbilen.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerSubaru Forester känns som en trygg och jordnära följeslagare, lika hemma på asfalten som när vägen tar en skogsväg mot fika och utsikt. Med rymlig kupé, pålitliga köregenskaper och en robust känsla är den ett självklart val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
505900 - 968700 kr
|
Pris
467800 - 568400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
8.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2082 - 2511 kg
|
Tjänstevikt
1693 - 1739 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
508 L
|
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Längd
4670 mm
|
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Höjd
1730 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1679 - 1731 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.20 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.