Jämför prestanda (292 hk vs 658 hk), bagageutrymme och pris (614 500 kr vs 1 280 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Mercedes EQS SUV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Ranger är klart billigare – den börjar på 614 500 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 665 777 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS SUV betydligt bättre: den klarar upp till 695 km, ungefär 653 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV avsevärt mer effekt – 658 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 366 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS SUV klart snabbare – 4,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mercedes EQS SUV lätt snabbare – den når 210 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 253 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger en aning lättare – 2 405 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger klart bättre – 989 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 419 kg.
Mercedes EQS SUV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerMercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
614 500 - 968 700 kr
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
|
Längd
5 370 - 5 381 mm
|
Längd
5 125 mm
|
|
Bredd
1 918 - 1 968 mm
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
|
Höjd
1 884 - 1 922 mm
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 292 hk
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
491 - 697 Nm
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 - 215 kW
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|