Jämför prestanda (281 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 1 420 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Lexus LC Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Ranger är markant billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Lexus LC Coupe kostar 1 420 600 kr . Skillnaden är ungefär 767 654 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed markant snålare än Lexus LC Coupe, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Coupe märkbart mer effekt – 464 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Coupe betydligt snabbare – 4,7 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar synbart kraftigare med 697 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 167 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Ranger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LC Coupe märkbart lättare – 1 930 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger betydligt bättre – 989 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 524 kg.
Ford Ranger dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerLexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
184 - 262 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
82 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
172 - 197 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 770 mm
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 345 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
359 - 464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
530 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
264 - 341 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|